第七届中国国际进口博览会已于11月5日在上海正式开幕◈★ღ✿。今年无人驾驶相关企业主要聚集在汽车展区2.1馆◈★ღ✿，展出产品既有陆上的无人驾驶出租车◈★ღ✿、无人驾驶卡车◈★ღ✿，也有空中的无人驾驶飞行器◈★ღ✿。它们一经亮相◈★ღ✿，便成为本届进博会上的吸睛品◈★ღ✿。

　　第二次参加进博会的御风未来共展出了三款智能飞行器◈★ღ✿，包括首次面向公众开放的2吨级大型M1 eVTOL载人真机◈★ღ✿，以及两款已成熟量产并广泛应用的中小型飞行器产品——150公斤级中型复合翼飞行器E40H和25公斤级小型eVTOL产品E5◈★ღ✿。

　　参展同时◈★ღ✿，这家人气颇高的公司还收获了价值超10亿元的意向订单◈★ღ✿。其与金融租赁公司浦银金租◈★ღ✿，就100架M1纯电动力机型载人版飞行器达成战略合作采购意向◈★ღ✿。而在去年的进博会现场◈★ღ✿，御风未来也拿到了总价值2.3亿元的意向订单海贼王娜米3◈★ღ✿。

　　eVTOL全称为electric Vertical Take-off and Landing◈★ღ✿，即电动垂直起降飞行器◈★ღ✿。其最大特色在于使用纯电能源◈★ღ✿，起降无需跑道◈★ღ✿，属于无人驾驶产品◈★ღ✿，可以实现智能化全自主飞行◈★ღ✿。

　　区别于直升机集中动力和复杂的机械结构◈★ღ✿，分布式动力系统可以把动力从一两个发动机分布到四个◈★ღ✿、八个◈★ღ✿，甚至是二十个动力系统当中海贼王娜米3◈★ღ✿，在简化机械结构的同时◈★ღ✿，可降低eVTOL的制造和维护成本◈★ღ✿。叠加无人驾驶和纯电能源的成本因素◈★ღ✿，其整体的综合运营成本大概仅为直升机的15%左右◈★ღ✿。

　　作为本届进博会“体格”最大的展品申博体育◈★ღ✿，M1载人真机人气爆棚◈★ღ✿，也让御风未来成为进博会最热门的展台之一◈★ღ✿。在现场◈★ღ✿，其还开放了“首批飞行体验官”活动◈★ღ✿，有大批参观者前来零距离感受未来“打飞的”上下班的全新生活方式◈★ღ✿，展位前长队不断申博体育◈★ღ✿。

　　御风未来品牌市场公关副总裁岳婷婷告诉界面新闻◈★ღ✿，根据国家规划◈★ღ✿，载人eVTOL在2025年就可以进行试点运营◈★ღ✿，到2030年可实现大规模应用◈★ღ✿。未来◈★ღ✿，或许就像现在的公交车站一样◈★ღ✿，eVTOL的起降点也可以遍布城市各个角落◈★ღ✿，享受乘飞机上下班的“快感”◈★ღ✿。如果乘坐eVTOL◈★ღ✿，从上海国家会展中心到浦东机场◈★ღ✿，甚至去邻近的苏州也只需要15分钟申博体育◈★ღ✿，而价格会逐渐降低到用户可承受的范围内海贼王娜米3◈★ღ✿。

　　据她透露◈★ღ✿，目前一些货运公司◈★ღ✿、低空运营公司以及一些融资租赁公司都有和御风未来接触了解◈★ღ✿，或者签订意向订单◈★ღ✿。

　　除了空中自动驾驶飞行器eVTOL之外◈★ღ✿，今年的2.1H馆汽车馆还有两家陆地无人驾驶企业展出其最新产品◈★ღ✿。

　　随着百度萝卜快跑的出圈◈★ღ✿，以及特斯拉Cybercab的发布◈★ღ✿，Robotaxi（无人驾驶出租车）这一新鲜事物在今年掀起了一波舆论热潮海贼王娜米3◈★ღ✿。

　　在进博会现场的丰田展台上◈★ღ✿，小马智行也展出了与丰田共研和生产的纯电铂智4X Robotaxi概念车◈★ღ✿，现场观众还可以利用VR设备在车内体验沉浸式自动驾驶场景◈★ღ✿。

　　小马智行是丰田在中国唯一的L4自动驾驶合作伙伴◈★ღ✿，丰田则是小马智行最大的战略投资人◈★ღ✿。今年的北京车展上◈★ღ✿，小马智行◈★ღ✿、丰田中国◈★ღ✿、广汽丰田宣布合资公司“骓丰智能科技（广州）有限公司”成立◈★ღ✿，投入超10亿人民币◈★ღ✿，推进自动驾驶出行的前装量产和规模化部署◈★ღ✿。铂智4X Robotaxi是合资公司推出的首款车型海贼王娜米3◈★ღ✿，也是小马智行的第七代Robotaxi车型◈★ღ✿，目前已进行相关生产准备工作◈★ღ✿，计划2025到2026年向一线城市投放千台◈★ღ✿，开展全无人Robotaxi服务◈★ღ✿。

　　据界面新闻了解◈★ღ✿，小马智行也是国内首个在北京◈★ღ✿、上海◈★ღ✿、广州申博体育◈★ღ✿、深圳均获得全无人驾驶Robotaxi许可的企业海贼王娜米3◈★ღ✿，其已对外商业收费◈★ღ✿，车辆行驶场景覆盖了中心城区◈★ღ✿、高快速路◈★ღ✿、机场和火车站等◈★ღ✿。据其统计◈★ღ✿，迄今该公司自动驾驶全球测试总里程近4000万公里◈★ღ✿，其中Robotaxi已累积超3350万公里自动驾驶路测里程◈★ღ✿。

　　小马智行预计◈★ღ✿，2025年公司将实现单车运营盈亏平衡◈★ღ✿，即毛利转正◈★ღ✿，开始迈向Robotaxi大规模商业化申博体育◈★ღ✿。小马智行副总裁◈★ღ✿、Robotaxi自动驾驶出行业务负责人张宁表示◈★ღ✿，“当Robotaxi投放量在1000台时◈★ღ✿，运营才会达到盈亏平衡点◈★ღ✿。越过这个点◈★ღ✿，每增加一台车辆◈★ღ✿，我们的成本会更低◈★ღ✿，毛利率会更高◈★ღ✿，进入正向的不断自我造血的阶段◈★ღ✿。”

　　在丰田中国对外战略合作业务总监周晓芸看来◈★ღ✿，自动驾驶是AI技术在出行场景上的一大应用◈★ღ✿，也是未来不可避免的大趋势◈★ღ✿。丰田对于自动驾驶的开发方针非常明确◈★ღ✿，在公司内部已经有L2级别的辅助驾驶技术在研发◈★ღ✿，并确信L4级别的自动驾驶在未来也一定会落地◈★ღ✿。不过相较自研◈★ღ✿，丰田认为在L4上更好的推进方式是找一个有力的合作伙伴一起研发◈★ღ✿。

　　她表示◈★ღ✿，目前铂智4X Robotaxi已经吸引了许多潜在合作方的关注◈★ღ✿，包括一些希望引入Robotaxi运营的城市政府◈★ღ✿。一家浙江的出租车公司负责人告诉她海贼王娜米3◈★ღ✿，公司有在考虑引入Robotaxi◈★ღ✿，因为人力成本越来越贵◈★ღ✿，司机的管理难度也越来越高◈★ღ✿。一些个人消费者也表示出了兴趣◈★ღ✿，希望可以拥有一辆不用自己开的车◈★ღ✿。

　　事实上◈★ღ✿，无人驾驶不仅在Robotaxi这样的乘用车上有搭载◈★ღ✿，像是物流◈★ღ✿、矿山◈★ღ✿、港口等半封闭商用场景中◈★ღ✿，也在被广泛应用◈★ღ✿。

　　今年再次参展的西井国际◈★ღ✿，带来了针对物流领域的多款智能驾驶产品◈★ღ✿，包括实现厘米级的定位精度◈★ღ✿、满足多种货运物流需求的全时无人驾驶新能源商用车Q-Truck◈★ღ✿；可用于小型货物运输申博体育◈★ღ✿、行李牵引等运输工作◈★ღ✿，实现全天候运输的新能源无人驾驶牵引车Q-Tractor◈★ღ✿，以及智能物流机器人Well-Bot◈★ღ✿。

　　该公司已与香港空运货站有限公司（Hactl）就合作引入“新能源自动驾驶牵引车Q-Tractor P40”签署谅解备忘录（MOU）◈★ღ✿，尝试建立更环保◈★ღ✿、智能和高效的自动化空运货站◈★ღ✿。

　　在西井的展台上◈★ღ✿，不少外国观众也对产品表现出浓厚的兴趣◈★ღ✿，不断有人前来询问◈★ღ✿。西井科技今年在香港设立了国际业务总部◈★ღ✿，并在香港科学园正式落户了海外研发中心◈★ღ✿，同时新增了新加坡◈★ღ✿、英国◈★ღ✿、秘鲁等国业务◈★ღ✿。

　　西井科技董事长谭黎敏告诉界面新闻◈★ღ✿，西井将“借港出海◈★ღ✿，链接全球”◈★ღ✿，以“AI+新能源”的组合拳发展新质生产力◈★ღ✿，加速产业革新◈★ღ✿。传统庆典◈★ღ✿，活动策划申博太阳城官方网站发布会◈★ღ✿。周年庆◈★ღ✿。乔迁◈★ღ✿，家庭日◈★ღ✿，